Первоначально, когда в сентябре 1990-го только появилась модель Мк5, первые Эскорты всех комплектаций оснащались исключительно двигателями серии CVH унаследованными от предыдущей модели Мк4: CVH 1.4 литра с центральным впрыском (CFi, 71 л.с.) и CVH 1.6 литра с распределенным впрыском топлива (EFi, 105 л.с.).

Двигатель CVH 4-х цилиндровый, рядный, с верхним распредвалом. Обозначение CVH расшифровывается как "с полусферическими камерами сгорания и клапанами, расположенными под углом друг к другу". Двигатель устанавливается поперечно в передней части автомобиля вместе с трансмиссией.